INNOVAZIONI
MAZDA MX-5 RF: PRATICITÀ E PRESTAZIONI
Mazda Stories abbandona la metropoli per andare a fare paddleboarding nell’arcipelago scozzese delle Ebridi, e scopre come la Mazda MX-5 offra il mix perfetto di potenza, prestazioni e comfort.
Una guida iper dinamica
Straordinariamente maneggevole e leggera, la MX-5 gestisce le curve battute dal vento delle isole scozzesi con grande agilità, grazie al motore anteriore, la guida a trazione posteriore e la distribuzione del peso 50:50. Grazie a tale maneggevolezza immediata e istintiva mi sento di volare in picchiata lungo il paesaggio, sfrecciando da un luogo all’altro con precisione e fiducia. Spostarsi con sicurezza fra le cime collinari cieche e le vertiginose strade di montagna non è un problema per la solida MX-5, che procede a passo sicuro. L’auto aderisce a qualsiasi tipo di terreno, da quello destinato agli allevamenti di bestiame al cemento più liscio, e risponde ai comandi in modo impeccabile e dilettevole. Mi ritrovo a cercare per ore il punto perfetto per parcheggiare e tirare fuori la tavola da paddleboard, perché la guida è così divertente che non mi va di fermarmi.
Mazda e Bose: sentire per credere
Normalmente guidare una decappottabile a tettuccio abbassato significa rinunciare al massimo dell’esperienza acustica in cambio dell’aria fresca sul viso. Ma grazie alla collaborazione trentennale fra Mazda e il produttore di apparecchiature audio Bose (vedi filmato a destra), posso godermi il piacere di una cabriolet insieme a un audio cristallino dalla qualità assolutamente impeccabile. La funzione Bose Audiopilot regola infatti il volume in base al vento e alle interferenze stradali, così che possa concentrarmi sulla guida e tenere le mani sul volante. Il posizionamento intelligente degli speaker all’interno del poggiatesta e l’innovativa griglia in alluminio leggero limitano le vibrazioni, per un’acustica senza compromessi.
Praticità
Non ho mai voluto rinunciare al divertimento di guida offerto da una cabriolet per la praticità che un’auto più grande può dare e, fortunatamente, con la MX-5 non occorre farlo. Il bagagliaio dell’auto accoglie senza difficoltà lo stand up paddle (SUP), e c’è perfino lo spazio per una muta e un thermos di caffè caldo. Proverò SIPA board, ovvero un innovativo SUP auto gonfiante che sfrutta lo stesso motore per dilatarsi e per fornire propulsione alla tavola mentre prende velocità. A differenza di tante altre convertibili, la capienza del bagagliaio rimane invariata sia che il tettuccio sia alzato sia che sia abbassato, e il rapido meccanismo retraibile è una gioia da usare, specie in condizioni di clima altamente variabile. Dopo un tuffo nell’Oceano atlantico mi rannicchio ad ammirare il congegno in azione dal mio sedile riscaldato.
Testo Jenni Doggett / Immagini Jack Harding
per saperne di più
Più di una decappottabile
Signori e signore, un’icona
